Inhoudsopgave van Editie 3 - 2020 - GTO

Terwijl een stevige voorjaarsstorm de sierlijke koetsen van de BMW M8 Competition Gran Coupé en de Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupé geselt, klinkt de stem van de fotograaf krakend door de portofoon. De arme ziel staat in een zandstorm die in het Midden-Oosten niet zou misstaan. “Het is even wachten tot de wind het plaatje precies mooi maakt. Het kan even duren, maar dit is een beetje overmacht”, zegt hij. ‘Overmacht’ is het woord dat deze twee auto’s perfect omschrijft. Het wachten geeft de tijd om te reflecteren op de gebeurtenissen van de voorgaande dagen. Iets meer dan 24 uur geleden stonden de vierdeurs AMG en zijn nieuwe opponent uit Beieren aan de laatste pomp voor de Duitse grens. Benzine met een hoog octaangetal tanken voor het materiaal en…

Overal in de hotels, restaurants en andere openbare gelegenheden rondom de Nürburgring vind je spullen en foto’s die iets vertellen over de bijna een eeuw oude racegeschiedenis. En geregeld hebben de uitbaters er smeuïge anekdotes bij. Eén van hen is Hans-Joachim Retterath, die aan de B258 het ED-tankstation en het hotel-restaurant Döttinger Höhe bestiert. Het tankstation ligt ter hoogte van het industrieterrein van Meuspath, waar veel fabrikanten hun testcentrum hebben; het is er een komen en gaan van gecamoufleerde auto’s die brandstof komen halen. Retti, zoals hij in de volksmond wordt genoemd, vertoeft het liefst in een aangrenzende ruimte, waar hij modelauto’s verkoopt. Er staan er vele duizenden, met prijzen van vijftig tot honderden euro’s. Zo heeft hij bijvoorbeeld niet zomaar één model van de Audi R8 GT3, maar álle…

We wilden een paar evenementen bezoeken met ons rappe duo, maar corona haalde er tot half juli dikke strepen door. StreetGasm Ride Out was zo’n evenement. Middenin corona-tijd, met 400 auto’s lekker door Nederland rijden, van ontbijt, naar lunch, van lunch naar afsluitend feestje, inclusief dj’s La Fuente, Frequenzers en Vito Mendez, rookmachines en dansmariekes. De autoriteiten schoten de rit last-minute af, totdat een hernieuwde poging door versoepeling van de regels en de overtuigingskracht van organisator Maurice Hartsuiker half juli wel doorgang kon vinden. Vanuit vier locaties reden zo’n 310 auto’s een mooi tochtje door Nederland. Aan de start van misschien wel het grootste dikke-auto-evenement van Nederland verscheen alles wat hard kan, hard gaat en luid klinkt: Pista’s, SVJ’s, GTRS’en, AMG’s in alle soorten en maten, RS’en en M’s van…

‘MIJN VERZAMELING IS ZO VEEL MEER DAN ALLEEN AANTALLEN. HET IS MIJN PASSIE’ Wat is in jouw verzameling het beste paard van stal? “Ik spreek niet graag over aantallen, want mijn verzameling is zo veel meer dan dat. Het is mijn passie. Echte favorieten heb ik niet, maar elke auto heeft iets unieks of er zit een verhaal aan vast. Vooral dat laatste maakt een auto speciaal. Ik heb onder meer een Bugatti Chiron, Mercedes SLR, Porsche Carrera GT en verschillende Ferrari’s: een LaFerrari, een F12 TDF en een 599 GTO. Binnenkort komt er een Mercedes-AMG Project One aan.” Heb je een voorkeur voor auto’s uit een gelimiteerde oplage? “Jarenlang ben ik actief geweest in het racen, waardoor ik bij veel fabrikanten connecties heb. In het begin kocht ik vooral…

HANDARBEID LAMBORGHINI • Voor iedereen zonder Lambobudget en veel zin om flink wat werk te verrichten, heeft Lego Technic goed nieuws. Na een investering van € 379,99 stuurt het vijf dozen op met daarin een pakket van bijna 4.000 bouwstukjes. Wie na de geschatte 14 uur bouwen klaar is, heeft dan zijn eigen Lamborghini Sian in elkaar gezet. Ook in dit geval gaat het om een model in de schaal 1:8, dat is overladen met bizarre details. Zo heb je bijvoorbeeld een versnellingsbak met acht verzetten die écht werkt! 10.000 KEER URUS LAMBORGHINI • Met de Urus schoot Lamborghini recht in de roos, want de SUV is niet aan te slepen. Na een productie van tweeënhalf jaar zag afgelopen maand het 10.000e exemplaar al het levenslicht. Een Russische eigenaar krijgt het…

Het is exact 10 jaar geleden dat Toyota’s legendarische testrijder Hiromu Naruse hier verongelukte Opeens zijn ze daar. Een Japanse en een Duitse kersenboom, geworteld aan de buitenkant van een gracieuze doordraaier en duidelijk te onderscheiden van de oorspronkelijke vegetatie. In memory of, 2010-06-23, lezen we op de twee begeleidende bordjes wanneer we er parkeren. Dan het kippenvel verwekkende besef: het is op de dag af tien jaar geleden dat Toyota’s legendarische testrijder Hiromu Naruse in deze bocht verongelukte. Zelfs het tijdstip, zo rond het einde van de middag, komt overeen. Dat we hier bovendien met een Lexus staan die is geïnspireerd op de LFA, de auto waarin de Japanner om het leven is gekomen, versterkt de gedachte dat toeval soms echt niet bestaat. We kunnen een hele GTO volschrijven…

EEN VERSLAG IN VIER DELEN 3 VAN 4 Het is een trieste aanblik: de Mamba-groene 911 achterop een vrachtwagen van de pechdienst. Hoewel de oorzaak op dat moment nog onbekend is, laten de technici van Porsche Centrum Gelderland er geen gras over groeien na het zien van een rookfilmpje dat we met hen delen. Bij het starten braakt de 911 zoveel blauwe walm uit dat het lijkt alsof de buurman zijn barbecue heeft ontstoken en een moddervet varken aan het roosteren is. De dikke rookpluimen dienen zich vooral aan als de 911 een paar uur heeft stilgestaan nadat hij flink bij de strot is gepakt. Niet goed, concluderen wij en ook Porsche en dus verdwijnt de 911 richting de werkplaats in Heteren om tien dagen later gerepareerd weer terug te…

Toyota GR Supra 3.0 EN DE SUPRA? DIE GOOIT ZICHZELF MET EEN BREDE GLIMLACH IN DE LANGE LINKERBOCHT Toyota en de Nürburgring-Nordschleife, dat is al decennialang een twee-eenheid. De Japanners zweren bij het legendarische circuit in de Eifel, dat een lengte heeft van 20.832 kilometer. Ze ontwikkelen hun sportwagens voornamelijk in de Groene Hel. Zelfs de hoogste baas van Toyota, Akio Toyoda, kruipt regelmatig achter het stuur. Zijn ontwikkelingsteam Gazoo gaat daarbij zo ver dat het de jaarlijkse 24-uursrace een jaar voor de introductie van een nieuw model gebruikt als laatste intensieve test. Zo ging het ook in 2019, toen de nieuwe Toyota Supra tijdens de langeafstandsklassieker aan de wereld en de concurrentie werd getoond. Zodoende was van meet af aan duidelijk dat we de Japanner met de beroemde naam…

PORSCHES EV TEGEN DE ULTIEME ALLESKUNNER Al in het begin van de lente kon ik een paar dagen met de nieuwe 911 Turbo S op pad. De Nederlandse importeur had een nieuw exemplaar van de 992-generatie naar Nederland gehaald, zodat we ons in de eerste weken van de corona-lockdown niet hoefden te vervelen. Nog sneller, nog dikker en nog scherper, terwijl hij ook meer comfort biedt. Een waanzinnig ding, oordeelde ik, iets wat ook wel mag voor de ruim € 300.000 die hij kost. Omdat 650 pk een bak vermogen is waarvan je in Nederland eigenlijk alleen maar ongelukkig wordt, reed ik de auto destijds meteen terug naar Duitsland. Hard gaan was nog nooit zo gemakkelijk (nou ja, bijna nooit, een lege autostrada en een McLaren 720S bleken ook een…

U haalt het gereïncarneerde Fisker – dat nu Karma Automotive heet – terug naar Nederland. Had u dat ooit gedacht na de teloorgang van het merk in 2012? “Die vraag moet ik nuanceren voor ik kan antwoorden. Als verantwoordelijke voor sales en network development haal ik Karma in de eerste plaats terug naar Europa, met inbegrip van Nederland. Ik doe dat in opdracht van Karma Automotive zelf, dus niet op verzoek van Kroymans. Het dealerbedrijf van mijn vader gaat Karma wel vertegenwoordigen in Nederland, maar de situatie is toch anders dan pakweg tien jaar geleden. Daarnaast is het beter in deze context niet te spreken over ‘het gereïncarneerde Fisker’, om verwarring met Fisker Automotive te vermijden. Dat merk van Henrik Fisker is namelijk ook herrezen en maakt nu de Fisker…

De Aston Martin houdt qua karakter het midden tussen een GT en een supercar De stad die normaal bruist van de activiteit, ligt er verlaten bij. Een surrealistische situatie midden in de intelligente lockdown, die er niet realistischer op wordt wanneer onze knaloranje exoot met zijn gigantische neus met zwarte muil en een motorkap vol inkepingen opduikt tussen de tot hippe lofts omgebouwde fabriekspanden. Waar blijven al die omstanders met smartphones in de hand, die hun volgers op social helemaal gek maken door te poseren naast deze waanzinnige auto? Natuurlijk, die zitten allemaal verplicht thuis. Als een roofdier dat een door corona platgelegde, lege stad durft in te trekken, verkent de top-Aston Martin met zijn zoemende V12 een territorium dat duidelijk niet het zijne is. Een stadsauto van het merk…

In het midden van de jaren 90 introduceerde Akio Toyoda, toen nog in een lagere functie binnen het concern, een online platform voor de verkoop van occasions, destijds een noviteit. Zoals tegenwoordig gebruikelijk bij dergelijke sites werden er veel foto’s geplaatst, ‘gazo’ in het Japans. Voor de url werd de Engelse conversie gazoo gebruikt. Toen Toyoda jaren later, geprikkeld door Hiromu Naruse, weleens een wedstrijd wilde rijden, vond zijn werkgever dat niet direct een goed idee. Daarom werd de naam Gazoo Racing in het leven geroepen. Om nog verder onder de radar te blijven, schreef Toyoda zich in als ‘Morizo’. Hoewel iedereen intussen wel weet wie Morizo in werkelijkheid is, gebruikt Toyoda zijn pseudoniem nog steeds, bijvoorbeeld voor zijn jaarlijkse uitstapje naar de 24 Uur van de Nürburgring. Het is…

Een heen-en-weertje Kroatië in de Competition leverde wat nieuwe inzichten op. Het meubilair in de M4 biedt steun tot in de eeuwigheid. Na een uur of tien sturen springt er nog steeds geen spit in je rug. Ook met het klapdak in de bagageruimte kun je behoorlijk wat meenemen, meer in elk geval dan je op het eerste gezicht zou denken. Je kunt met één druk op de knop elektrisch het ingeklapte dak met deksel en al heffen, om daarna je verschoninkjes in de kofferbak te leggen. Vervolgens laat je de constructie zakken en alles is opgeborgen. Houd rekening met een actieradius van zo’n 400 kilometer als je veelvuldig op de linkerbaan hangt. Naar onze mening zijn dat zo’n honderd kilometers te weinig op een volle tank. Op de Grossglockner…