Inhoudsopgave van Editie 8 - 2019 - AutoWeek

GENÈVE • De 208 en de Clio hebben straks de handen vol aan elkaar, maar ook buiten de Franse landsgrenzen loert gevaar. Het compacte segment was de afgelopen twee jaar namelijk al het toneel van nieuwe generaties van niet alleen de Volkswagen Polo en Seat Ibiza, maar ook van auto’s als de Ford Fiesta, Nissan Micra en Suzuki Swift. Daar komt straks bovendien een op de 208 gebaseerde nieuwe Opel Corsa bij. En alsof dat nog niet genoeg is, doet het C-segment dit jaar ook zijn uiterste best om de klant te verleiden met nieuwe modellen. Wat te denken van de nieuwe Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Seat Ibiza en Skoda Octavia? Aan het eind van dit jaar zal blijken welke partijen er als overwinnaars uit de bus…

Mag dit in AutoWeek? Is het wel een auto? Natuurlijk. Vier wielen, dikke zescilinder turbodiesel, radio-cd-speler, cruisecontrol, klimaatregeling, stuur en pedalen. Het zijn de bijbehorende cijfers die je van de wijs brengen. Cilinderinhoud: 12.419 cc. Vermogen: 517 pk. Maximum koppel: 2.420 Nm. Goed geraden, dit is geen S-klasse. Het is een trekker. De Fendt 1050 Vario. De grootste tractor ooit. Tankinhoud: 800 liter, plus 85 liter voor de AdBlue. Gewicht: 14 ton. En hij is in Drenthe! Dit moet je meegemaakt hebben, weet dorpsgenoot en autokameraad Remondo. De techniek, daar kan geen auto tegenop. “Dit is de Veyron onder de trekkers.” Op naar Een, een dorp verderop. Daar heerst een drukte alsof Bono in het dorpshuis optreedt. Iedereen is voor het monster uitgelopen. Boeren en buitenlui, hun vrouwen en kinderen,…

AUDI lengte 4.939, wielbasis 2.924, breedte 1.886, hoogte 1.457, interieurbreedte voor 1.460, interieurbreedte achter 1.430, draaicirkel 12,1 m, banden testauto Bridgestone Turanza, 245/45R19 LEXUS lengte 4.975 mm, wielbasis 2.870 mm, breedte 1.865, hoogte 1.445, interieurbreedte voor 1.380, interieurbreedte achter 1.380, draaicirkel 11,8 m, banden testauto Bridgestone Potenza, 235/40R19 VOLVO lengte 4.963, wielbasis 2.941, breedte 1.890, hoogte 1.443, interieurbreedte voor 1.480, interieurbreedte achter 1.440, draaicirkel 11,4 m, banden testauto Pirelli SottoZero 3, 245/35R21…

De BMW 3-serie van de F30/31-generatie is in principe heel solide. Gewoonlijk zorgt noch de carrosserie, noch de techniek van het in 2012 uitgebrachte model voor problemen. Ook het interieur is hoogwaardig en slijtvast. Als er dan iets is, gaat het meestal om normale slijtage bij auto’s met zeer hoge kilometerstanden. Let bij controle goed op de werking van alle elektrische systemen en neem het onderstel op de brug zorgvuldig onder de loep. TECHNIEK IN HET NAUW Tot voor kort was er volop vraag naar deze sterke, maar zuinige 184 pk-diesel van BMW. Inmiddels is de krachtbron bij consumenten in ongenade gevallen, want steeds meer steden weren auto’s die te veel stikstofoxide uitstoten. ACHTERKLEP Soms valt de elektromotor van de achterklep uit. DIFFERENTIEEL Een beetje vochtig is niet erg, maar…

CAMPER EN CARAVAN Daan Sikkes Bestuurslid Bovag Caravan- en Camperbedrijven ELEKTRONICA Frank Bouman Diagnosespecialist Autobedrijf Wout Bouman POETSEN EN WASSEN Frank Vekemans Bestuurslid Bovag Autowasbedrijven MOTOREN-TECHNIEK Joep Schuurman Revisiespecialist Carrec Technocenter HYBRIDE EN EV Johan Nijen Twilhaar Projectleider Innovam JURIDISCH SPECIALIST Sjaak Drinkenburg Juridische Dienstverlening DAS LPG-SPECIALIST Henk Boertien Henk Boertien Autogas en Airco ZAKELIJK RIJDEN Martin Huisman Vereniging Zakelijke Rijders ONDERHOUD- EN REPARATIE-SPECIALIST Patrick Hillebrand Bosch Car Service Deze rubriek komt tot stand onder redactie van Henrie Hemmink…

De fabrieksopgave is bij plug-in hybrides nog meer dan bij andere auto’s pure theorie, omdat hier het maximale elektrische bereik in wordt meegenomen. Het getoonde testverbruik is gerealiseerd zonder de auto in te pluggen. De Kia blijkt dan aanzienlijk zuiniger dan de grotere en zwaardere Mitsubishi. Voor beide auto’s geldt overigens dat we er veel mee op de snelweg hebben gereden en het nogal koud was in de testweek, dus in de praktijk valt het verbruik waarschijnlijk gunstiger uit. Bij het elektrische bereik moet bovendien worden aangetekend dat de auto’s bij deze weersomstandigheden tóch af en toe de motor inschakelen en er dus wel degelijk wat brandstof wordt verbruikt, zij het niet veel.…

Brrr … de eerste kennismaking met een nieuwe auto vindt vaak in een warm land plaats, maar uitgerekend deze open BMW rijden we in Nederland. In een week waarin de temperatuur ook overdag nauwelijks boven de nul graden komt, bovendien. Natuurlijk is dat geen reden om het dak gesloten te houden, al moeten we daarvoor wel de opgetrokken wenkbrauwen van menig omstander negeren. Juist met dit weer valt goed op hoezeer autofabrikanten erin zijn geslaagd om de elementen buiten te houden bij dit type auto. Met zijruiten en windscherm omhoog, stoel- en stuur-verwarming aan en in de nek een warm briesje uit de ‘Air Collar’ van BMW is het uitstekend uit te houden onder de winterzon, dus kan het gas erop! Met luide brul schiet de auto vooruit, de M-DCT-bak…

DE MAIL VAN ALFONS AMEEL: Toch wel een interessante vraag, die ik laatst in Diagnose tegenkwam: “Hoeveel cilinders is het beste?” De vraag was dan wel zeer specifiek: 4-cilinder, 6-cilinder (lijn of V), V8 of V12? Mijn vader had in zijn leven zowat alles, behalve een V12, en ik moet toegeven: aan de V8 heb ik de beste herinneringen (als kind, het ging om een Chevrolet Bel Air uit 1957).Je kunt de vraag natuurlijk opentrekken, en het ook nog hebben over “flat-four” (Subaru) en “flat-six” (Porsche), maar je kunt er niet omheen dat een motor met cilinders (en dus zuigers die op en neer gaan) automatisch trillingen met zich zal meebrengen. Een of andere ingenieur omschreef het principe als: ‘een raket afschieten binnen een cilinder en die dan terughalen, tot…

EERSTE RIJTEST VOLGENS TOYOTA IS DE NIEUWE COROLLA EEN IDEALE AUTO VOOR ZAKELIJKE RIJDERS, GEZINNEN, KORTOM IEDEREEN. WE PROBEREN HEM UIT! DUBBELTEST DE PEUGEOT 508 EN DE OPEL INSIGNIA ZIJN AANGETROUWDE FAMILIE. HOE VERHOUDEN ZE ZICH TOT ELKAAR? OP DE ROLLENBANK EEN NISSAN MICRA SR160 HOUDT VAN TOEREN MAKEN, MAAR HOEVEEL VERMOGEN LEVERT HIJ DAN? TEST DE JEEP GRAND CHEROKEE IS EEN OUDGEDIENDE. WE GAAN OP ZOEK NAAR Z'N FUNFACTOR. ACHTERGROND IRMSCHER IS VOOR VELEN EEN DUITSE NAAM WAARVAN HET HART SNELLER GAAT KLOPPEN. IN 2018 BESTOND DEZE TUNER 50 JAAR. AUTOWEEK 9 ligt vanaf 27 februari in de winkel!…

1993 Mooie, tijdloze auto, die Citroën Xantia. Hij moest de BX doen vergeten. Geen gemakkelijke opgave. 1998 21 jaar geleden hadden we de scoop van het jaar met de eerste foto’s van de Peugeot 207. 2003 De AutoRAI werd elke twee jaar gehouden en daar was in 2003 veel nieuws te bewonderen. De Volkswagen Touran en de Opel Meriva bijvoorbeeld. 2008 Dat de Volvo XC60 zo succesvol zou worden, konden we toen nog niet bevroeden. De auto was al snel de bestverkopende in zijn segment. 2013 Het Chinese Qoros had grote plannen en zou naar Europa komen. En wij maar wachten op de kade … Nee, dat schip is nog steeds niet gearriveerd. 2018 Oké, het was op Amerikaanse bodem, maar een jaar geleden reden we de Tesla Model 3…

‘De nieuwe Toyota Crown is een mengeling van het beste van Europese, Amerikaanse en Japanse auto’s”, aldus een drukwerk van de Nederlandse Toyota-importeur uit januari 1981. In de tekst erna wordt uitgelegd dat Amerika maatgevend werd geacht op het gebied van bedieningsgemak en stilte, dat Europa leidend was in vormgeving, rijeigenschappen en zuinigheid en dat Japan het laatste woord had in een solide constructie en goede afwerking. Zo, daar kon de wereld het mee doen! De goede verstaander begreep dat de Crown niet dit afgewogen ‘beste van drie werelden’ was, maar een sterk op de Amerikaanse auto-idealen afgestemd model, waarvan de afwerking en betrouwbaarheid onberispelijk waren. Europese invloeden waren echter ver te zoeken. Zeker in vergelijking met de Starlets, Corolla’s en Carina’s, die bij de dealers in het land zowat…

1 Lexus ES 300h 33 punten 2 Volvo S90 32 punten 3 Audi A6 31½ punten Zo impulsief als het uiterlijk lijkt te zijn getekend, zo doordacht blijkt de ES onderhuids. Alle rationele argumenten vallen in zijn voordeel uit en daarbij stuurt de auto ook nog eens erg prettig. Er zitten wat eigenaardigheden aan, zoals de niet-neerklapbare achterbank, maar die kunnen hem niet meer afhouden van de eerste plaats. De Volvo S90 zit hem dicht op de hielen, maar komt net tekort door het hogere brandstofverbruik en de iets hogere prijs. Audi heeft met de A6 een auto die de andere twee gemakkelijk bijhoudt, maar de prijs die het Duitse merk daarvoor vraagt, doet hem de das om. Marco.Gorter.Autoweek…

Zoals je in AutoWeek 4 kon lezen, hebben we om onze duurtestperiode goed af te sluiten, onze Mercedes-Benz A 200 nog even ingeruild voor een A 180 met AMG-onderstel. Hoewel de rijeigenschappen van deze 180 ons erg goed bevallen, blijkt de A-klasse ook nu weer niet zonder kwaaltjes. Zo kregen we een storingsmelding over de airbag rechtsachter met de dringende melding om de werkplaats op te zoeken. Dat hebben we dus maar gedaan, maar het speurwerk bij Mercedes leidde tot de conclusie dat er niets mis was en dat de storingsmelding zelf de storing was. Het is evengoed al de derde A-klasse die op de AutoWeek-burelen te gast is en ons niet zonder problemen of meldingen weer verlaat. En dat is jammer, omdat de auto verder een kwalitatief hoogwaardige indruk…

1 GOED BESTEED Voor € 1.250 krijg je er adaptieve led-koplampen bij (Ford Dynamic LED). In combinatie met de gevoelige grootlichtassistent een goede toevoeging aan veiligheid en comfort, zeker voor mensen die veel in het donker rijden. 2 BETROUWBARE DEMPING Onderdeel van het speciale Comfort-pakket was het elektronisch geregelde ‘interactieve’ onderstel. Of het de moeite waard is? Kwestie van smaak. Degelijk was het in elk geval. 3 LICHT AANGEVRETEN Bij de assen heeft de Dekra een beetje roest ontdekt. Dat was niet nodig geweest. Daar staat tegenover dat alles heel stevig is gebouwd. 4 KABEL-WIRWAR Zoals tegenwoordig gebruikelijk is, lopen er dikke kabelstrengen door de carrosserie. Bijzonder bij de Mondeo: onder de stoel van de bestuurder komen er een paar samen in een dikke bundel. 5 SOLIDE TECHNIEK De lange…

RECHTSTREEKS DOOR ... Als we het over ‘subtiel’ hebben, gaat het natuurlijk over de Volvo C30. Die heeft de voorkant van de V50 en de S40, maar aan de achterkant zit het geheim. Het korte kontje herbergt een glazen achterklep die lijkt op die van de 1800 ES uit de jaren 70. ‘De Kist van Sneeuwwitje’ werd die auto destijds genoemd. De C30 doet het een heel stuk normaler. Het is een auto in de trant van een BMW 1-serie of een Audi A3, al staat hij dan op het onderstel van de volkse Ford Focus. En daar is dus helemaal niets mis mee. Wij vinden de C30 er eentje om rechtstreeks door te rijden naar de klassiekercatalogus, want het is een heel geslaagde, kenmerkende kar. Het liefst zien we…

1 Kia 31 punten 2 Mitsubishi 26 punten Dat een plug-in hybride ook zonder bijtellingsvoordeel een uiterst slimme keuze kan zijn, bewijzen deze auto’s allebei. Wie veel inplugt, legt de meeste kilometers elektrisch af en kan dat bovendien combineren met de voordelen van een ruime en praktische SUV. Als die voordelen het zwaarst wegen, is de ruimere Outlander de betere keuze. Wie echter zelden de hele bagageruimte nodig heeft, koopt met de Niro een auto die een mooier interieur heeft, fijner rijdt en zowel in aanschaf als gebruik bovendien aanzienlijk voordeliger is. @Jan Lemkes…

Nieuw op de radio: Lizzo – Juice Lizzo is een zangeres om in de gaten te houden. Deze betrekkelijk onbekende artiest is hard op weg om uit te groeien tot een megaster. Met name haar nieuwe single 'Juice' zou daar wel eens een belangrijke rol bij kunnen gaan spelen. Het funky nummer, met de nodige blazers en synths doet onmiddellijk denken aan discomuziek uit de jaren 80. De bijbehoren videoclip versterkt dat gevoel nog eens extra. Maar tegelijkertijd klinkt het ook helemaal van nu. Een erg lekker liedje dat bij mij thuis al een paar dagen op repeat staat. Classic: Bob Marley & The Wailers – No Woman No Cry 'No Woman No Cry' behoort tot de bekendste nummers van Bob Marley. Vaak wordt gedacht dat de boodschap van het…

AUDI Q4 E-TRON Audi stuurt in aanloop naar de beurs schetsen van een dik getekende Q4 E-tron de wereld in. Na de riante E-tron belooft dit Audi’s compacte variant van een volledig elektrische SUV te worden. Volgens Audi komt de auto eind volgend jaar op de markt. HONDA URBAN EV Honda kwam op de proppen met de binnenkant van een nieuwe concept-car. De Japanners nemen namelijk een doorontwikkeling van de Urban EV Concept mee. Door beelden van een gecamoufleerd prototype weten we dat de auto in zijn laatste ontwikkelingsfase is beland. Binnenin de elektrische Honda steelt een ‘kamerbreed’ scherm de show. SKODA VISION IV Net als concerngenoten Volkswagen en Audi deelde Skoda schetsen van een nieuw studiemodel: de Vision iV. Na het werpen van één blik op de schetsen merken…

Aquaplaning, glad wegdek of een onverwachte noodstop: als chauffeur beland je soms in de meest onverwachte situaties. Banden kunnen in theorie het verschil maken tussen een goede en een slechte afloop. Tijd om dat aan den lijve te ondervinden. Wij nemen een leeg circuit, zetten vier parcours uit, rusten tientallen auto’s uit met Hankook Ventus Prime3 -banden en sturen veertig testrijders het speelveld in. Door een positionering tussen de highperformance- en ecobanden zouden bij de Hankook Ventus Prime3 alle ingrediënten aanwezig moeten zijn voor de beste prestaties op zowel droge als natte ondergrond. Met een glimlach van oor tot oor stapt Jan Borgmans uit de met Hankooks geschoeide Mercedes-Benz C-klasse. “Bij dit onderdeel moesten we de banden op droog wegdek naar hun limiet jagen. Door telkens op volle snelheid korte…

Er liggen Jaguars op de loer in onze woonwijk. Nadat het enige weken oorverdovend stil was geworden, waren er vorige week ineens twee in onze wijk aanwezig; een grijze en een blauwe. De uitlevering van iPaces gaat in rap tempo door. “Het wordt druk aan de laadpaal”, brom ik tegen mijn vrouw die sinds het einde van vorig jaar in een BMW i3 rijdt. Geen gedoe met een range extender, we rijden volledig elektrisch. Alles voor de bijtelling en het milieu. “Die Jaguars doen er wel even over om vol te tappen. Het duurt langer dan een etmaal voordat ze van leeg naar vol zijn.” Want onze wijk is weliswaar gezegend met een boel elektrische auto’s en vele laadpalen op korte afstand van elkaar, slechts weinig mensen hebben de mogelijkheid…

AFLEESBAARHEID KLOKKEN LANCIA DELTA F. van der Tol, Laren (N.-H.): “Na ruim 20 jaar naar tevredenheid Alfaholic te zijn geweest, leek mij de tijd rijp eens verder te winkelen bij de Fiat-groep. Nu vond ik bij mijn laatste Alfa 147 de zichtbaarheid van met name de snelheidsmeter niet denderend, maar aanpassen bleek niet mogelijk. Het lampje vervangen – voorheen een simpele handeling – kon niet, want dat maakt een vast onderdeel uit van de printplaat. De teller of de printplaat vervangen, was ook niet mogelijk, want deze behoren specifiek bij de auto. De snelheidsmeter omwisselen met de toerenteller bleek evenmin een optie. Omdat tijdens een proefrit met de Fiat Bravo bleek dat het met de afleesbaarheid nog slechter was gesteld, heb ik gekozen voor een Lancia Delta, maar ook deze…

Geboren 27 juli 1979 in Hoorn Woonplaats Rotterdam Burgerlijke staat Vriendin Opleiding Mavo, Sociaal-Cultureel Werk, propedeuse Culturele en Maatschappelijke Vorming Carrière Hij zat bij verschillende theatergroepen en werkte bij tvprogramma’s als Media onder het Mes, Lezen in het VMBO en Vrienden zonder grenzen. Verder speelde hij in de films Eerkwestie, het Schnitzel-paradijs en tv-series als ONM, Danni Lowinski en Kinderen Geen Bezwaar. Op vrijdag 22 februari is hij om 15:30 uur bij Zapp op NPO3 te zien in de telefilm Bears Love Me, een film over een familie die met een camper de wijde wereld intrekt om wilde beren te zien. Kilometerteller Ongeveer 36.000 kilometer per jaar…